中國工程機械市場“拐點”說已基本得到了業內人士的認同，11月23日中國工程機械工業協會四屆三次理事會上，與會領導和各大企業掌門人也都就工程機械行業目前所出現的問題及未來發展趨向做了深入的探討。
中國工程機械行業在“十一五”期間的發展可謂是突飛猛進，國內市場的需求量也逐年攀升，同時全國各大主機企業的產銷規模也在逐步擴大。但從今年的二季度開始，整個工程進行行業出現了普遍的銷量下滑的現象，而且滑的不是一點半點，業內普遍認為這是工程機械行業近十年來出現的最大的一次“拐點”!
究其出現的因素，很多人認為是由于今年國家相關政策的和計劃沒有執行到位產生的結果。有人把鐵路建設、保障房建設和水利建設比作拉動中國工程機械市場繼續前行的三駕馬車，任何一方的缺失所帶來的損失都是巨大的，但恰巧今年這三駕馬車跑的都不是太快!首先：2011年上半年，保障房項目一度受到質疑。由于回報率的問題，許多城市并不情愿將發展目標定位在保障房項目上，到今年5月底，開工率僅為30%，按以往的數據顯示工程機械產品銷量的百分之三十可都出自這里的。其次：鐵路建設恰逢多事之秋，基礎性建設投入的縮減、列車事故更將行業鎖定的新的增長點——高鐵建設一度處于緩建和停建狀態。至于水利建設對于工程機械行業市場的銷量影響其實不甚巨大，因此三駕馬車同時擠進了慢車道!
不過這些只能算是關系較大的外因，行業自身的發展自2010年下半年就出現了很多問題，隨著市場競爭的日益激烈，一些企業為了擴大在行業的影響力，搶占更多的市場份額，開始采用一些非理性的促銷手段。除了送獎品、設備采購折扣讓利之外，“零首付”的按揭成為2011年一季度最瘋狂的銷售模式。很多廠家提出“零首付，免費使用一年，第二年開始付款”，目前這種現象竟有愈演愈烈的態勢，不僅行業小企業參與，連一些大型知名企業也卷入其中，促銷產品也從某類機種逐漸向更多機種蔓延。
“零首付”按揭銷售的展開，令資金實力不強的用戶能夠購買產品，必將會擾亂行業正常的市場競爭秩序，也會給生產企業、代理商以及銀行帶來巨大的風險。而這種不正當競爭而導致的提前透支市場的行為也成為了今年工程機械拐點出現又一推手!
雖然問題的出現導致了很嚴重的后果，但許多大的主機企業也都及時意識到這一點，并在未來的發展規劃中做了合理的調整，為整個行業未來發展起到了積極的促進作用，也為行業企業共同抵御“嚴冬”更增一份力量!
在剛剛結束的“四屆三次理事會”上,廈門廈工機械股份有限公司董事長陳玲女士表示：“近幾年來，我們各企業都加大了技術改造投資，加大了研發投入，運用信息化、精益制造等現代管理手段，產品的性能、品質、品類都很大提升，但距離國際先進水平還有一定距離。工程機械行業的歷史教訓表明打價格戰沒有贏家，為了保持行業健康可持續發展，我們呼吁價值競爭、注重行業風險控制的理性競爭。在“十二五”期間，我們攜手進一步開拓國際市場，特別在高端液壓件等零部件的開發和運用上加強合作”。
徐工集團黨委常委、副總經理楊勇也提到：“我們要反思行業跨越式成長的黃金十年。要反思過度追求規模和低水平盲目擴張導致的產能過剩;要反思對技術發展不切實際、好高好大的盲目追求;要反思對產品品質及管理提升、服務提升的浮躁;要反思國際化拓展中扎堆式的、不計成本的胡亂壓價、相互拆臺，以及給中國品牌整體形象的抹黑和玷污;更要反思個別企業因過度競爭、不正當競爭和無視行規、沒有道德底線的惡性競爭，給行業環境、行業風氣和行業發展所帶來的巨大損害”。
我們為中國工程機械未能延續十一五期間的高速增長而略感惋惜，同時也為行業中擁有這樣一批高瞻遠矚的企業和企業家而感到慶幸，更為中國工程機械產業在理性回歸中蓄力重生而感到無比的期望!
中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟也表示：“當前受國家宏觀調控措施及國內外諸多因素的影響，工程機械行業從高速增長態勢逐步進入理性回落過程。但是，從總體分析，今后一個時期，國家經濟增長的動力仍然強勁，經濟增速快速回落的風險比較小，作為裝備制造業重要組成部分的工程機械是為國民經濟發展和國防建設提供技術裝備的戰略性產業，是國家扶持發展的國民經濟支柱產業，行業仍將面臨寶貴的發展機遇期，具有良好的成長前景”。
